{"id":3320,"date":"2023-08-18T15:38:09","date_gmt":"2023-08-18T07:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/steelsupplydirect.com\/?post_type=product&#038;p=3320"},"modified":"2025-12-09T16:20:18","modified_gmt":"2025-12-09T08:20:18","slug":"bobines-laminees-a-froid","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/steelsupplydirect.com\/fr\/produit\/bobines-laminees-a-froid","title":{"rendered":"Bobines d'acier lamin\u00e9es \u00e0 froid"},"content":{"rendered":"<h2>Partie 1 Description du produit<\/h2>\n<p>Le laminage \u00e0 chaud peut \u00eatre divis\u00e9 en acier de construction ordinaire au carbone, en acier faiblement alli\u00e9 et en acier alli\u00e9 en fonction de son mat\u00e9riau et de ses performances. En fonction des diff\u00e9rentes utilisations, il peut \u00eatre divis\u00e9 en : acier pour le formage \u00e0 froid, acier de construction, acier de construction automobile, acier de construction r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion, acier de construction m\u00e9canique, acier pour le soudage de bouteilles de gaz et de r\u00e9cipients sous pression, acier pour les pipelines, etc.<\/p>\n<p>Les bobines lamin\u00e9es \u00e0 chaud sont fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de brames de coul\u00e9e continue ou de blooming, chauff\u00e9es par un four \u00e0 marche, d\u00e9tartr\u00e9es par de l'eau \u00e0 haute pression, et entrent ensuite dans le laminoir brut. Le laminage contr\u00f4l\u00e9, le refroidissement laminaire (taux de refroidissement contr\u00f4l\u00e9 par ordinateur) et l'enroulement sur bobine apr\u00e8s le laminage final permettent d'obtenir des bobines droites. Le diam\u00e8tre int\u00e9rieur des bobines est de 760 mm. Elles sont utilis\u00e9es pour les navires, les voitures, les ponts, les HRB\uff1e90. Les bobines de cheveux droits sont souvent en forme de langue et de queue de poisson, avec une mauvaise pr\u00e9cision en termes d'\u00e9paisseur et de largeur, et les bords pr\u00e9sentent souvent des d\u00e9fauts tels qu'une ondulation, un ourlet et une forme de tour. Le poids de la bobine est \u00e9lev\u00e9 (l'industrie des tubes en g\u00e9n\u00e9ral aime l'utiliser).<\/p>\n<div style=\"overflow: auto;\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td>Produit de base :<\/td>\n<td>Bobine d'acier au carbone<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Standard :<\/td>\n<td>DIN GB JIS BA AISI ASTM EN GOST ETC.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Technique :<\/td>\n<td>Commercial \/ Dessin \/ Dessin en profondeur \/ Dessin en profondeur \/ Qualit\u00e9 structurelle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Traitement de surface :<\/td>\n<td>Chrom\u00e9 et huil\u00e9, et anti-doigts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Duret\u00e9 :<\/td>\n<td>Doux, mi-dur, dur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Grade :<\/td>\n<td>DC01<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ST14,ST15,ST16,DC01,DC03,DC04,DC05,DC06,etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9paisseur :<\/td>\n<td>0,12-12,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur :<\/td>\n<td>600-1500mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poids de la bobine :<\/td>\n<td>3-34MT\/bobine ou selon votre demande<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MOQ :<\/td>\n<td>5MT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Emballage :<\/td>\n<td>Norme d'exportation, navigable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ID :<\/td>\n<td>508mm ou 610mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Terme du commerce :<\/td>\n<td>FOB, CFR, CIF, EXW ETC.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Type de transport :<\/td>\n<td>Conteneurs, vrac et trains<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>Partie 2 Utilisation<\/h2>\n<p>Les bobines lamin\u00e9es \u00e0 chaud utilisent des brames (principalement des brames de coul\u00e9e continue) comme mati\u00e8res premi\u00e8res et, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 chauff\u00e9es, elles sont transform\u00e9es en bandes d'acier par des unit\u00e9s de laminage brut et des unit\u00e9s de laminage de finition. La bobine lamin\u00e9e \u00e0 chaud sort du dernier laminoir de finition et est refroidie \u00e0 la temp\u00e9rature de consigne par flux laminaire, puis lamin\u00e9e en bobine d'acier par la bobineuse. La bobine d'acier refroidie passe par diff\u00e9rents processus en fonction des diff\u00e9rents besoins des utilisateurs. La ligne de finition (nivellement, redressement, coupe transversale ou refendage, inspection, pesage, emballage et marquage, etc.) est transform\u00e9e en plaques d'acier, en bobines plates et en bandes d'acier refendues.<br \/>\nPour simplifier, une billette est chauff\u00e9e et lamin\u00e9e plusieurs fois, puis \u00e9barb\u00e9e et redress\u00e9e en une plaque d'acier. Cette m\u00e9thode de traitement est appel\u00e9e laminage \u00e0 chaud.<br \/>\nEn raison de leur r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e, de leur bonne t\u00e9nacit\u00e9, de leur facilit\u00e9 de traitement et de leur bonne soudabilit\u00e9, les produits en acier lamin\u00e9 \u00e0 chaud sont largement utilis\u00e9s dans les industries manufacturi\u00e8res telles que les navires, les automobiles, les ponts, la construction, les machines et les appareils \u00e0 pression.<br \/>\nAvec la maturit\u00e9 croissante des nouvelles technologies de contr\u00f4le de la pr\u00e9cision dimensionnelle des produits lamin\u00e9s \u00e0 chaud, de la forme des t\u00f4les et de la qualit\u00e9 des surfaces, et l'\u00e9mergence continue de nouveaux produits, les t\u00f4les et feuillards d'acier lamin\u00e9s \u00e0 chaud ont \u00e9t\u00e9 de plus en plus largement utilis\u00e9s et sont devenus de plus en plus puissants sur le march\u00e9. comp\u00e9titivit\u00e9.<\/p>\n<h2>Partie 3 Nuances d'acier<\/h2>\n<p>1. SPHC - l'abr\u00e9viation du premier S acier Acier, P est l'abr\u00e9viation de Plaque, H est l'abr\u00e9viation de Chaleur, et C est l'abr\u00e9viation de Commercial. L'ensemble indique que les t\u00f4les et les bandes d'acier lamin\u00e9es \u00e0 chaud sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9es.<br \/>\n2. SPHD--Indique les t\u00f4les et bandes d'acier lamin\u00e9es \u00e0 chaud pour l'emboutissage.<br \/>\n3. SPHE--Indique les t\u00f4les et bandes d'acier lamin\u00e9es \u00e0 chaud pour l'emboutissage.<br \/>\n4. SPCC--Indique les t\u00f4les et bandes d'acier au carbone lamin\u00e9es \u00e0 froid pour usage g\u00e9n\u00e9ral. La troisi\u00e8me lettre C est l'abr\u00e9viation de Cold (froid). Lorsqu'il est n\u00e9cessaire d'assurer l'essai de traction, ajouter T \u00e0 la fin du grade pour repr\u00e9senter SPCCT.<br \/>\n5. SPCD--indique les t\u00f4les et bandes d'acier au carbone lamin\u00e9es \u00e0 froid pour l'estampage<br \/>\n6. SPCE--Indique les t\u00f4les et bandes d'acier au carbone lamin\u00e9es \u00e0 froid pour l'emboutissage. Lorsqu'il est n\u00e9cessaire de garantir l'actualit\u00e9, ajouter N \u00e0 la fin de la nuance qui doit \u00eatre SPCEN.<br \/>\nCode de trempe et de revenu pour les t\u00f4les et feuillards d'acier au carbone lamin\u00e9s \u00e0 froid : A pour l'\u00e9tat recuit, S pour la trempe et le revenu standard, 8 pour 1\/8 de duret\u00e9, 4 pour 1\/4 de duret\u00e9, 2 pour 1\/2 de duret\u00e9, 1 pour duret\u00e9. Code de traitement de surface : D pour le laminage de finition terne, B pour le laminage de finition brillante. Par exemple, SPCC-SD d\u00e9signe une t\u00f4le de carbone standard tremp\u00e9e et revenue, lamin\u00e9e \u00e0 froid avec une finition mate. Un autre exemple est SPCCT-SB, qui d\u00e9signe les t\u00f4les de carbone lamin\u00e9es \u00e0 froid qui n\u00e9cessitent des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques garanties et qui sont soumises \u00e0 un traitement de trempe et de revenu standard et \u00e0 un traitement brillant.<br \/>\n7. La m\u00e9thode d'expression de la nuance d'acier pour la structure m\u00e9canique JIS est la suivante : S + teneur en carbone + lettre code (C, CK), o\u00f9 la teneur en carbone est exprim\u00e9e par la valeur m\u00e9diane \u00d7 100, la lettre C : indique le carbone K : indique l'acier de c\u00e9mentation. Par exemple, la bobine de n\u0153ud de carbone S20C a une teneur en carbone de 0,18-0,23%.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Partie 1 Description du produit Le laminage \u00e0 chaud peut \u00eatre divis\u00e9 en acier de construction ordinaire au carbone, en acier faiblement alli\u00e9 et en acier alli\u00e9 en fonction de son mat\u00e9riau et de ses performances. 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