{"id":3392,"date":"2023-09-13T11:51:50","date_gmt":"2023-09-13T03:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/steelsupplydirect.com\/?post_type=product&#038;p=3392"},"modified":"2025-09-28T10:44:15","modified_gmt":"2025-09-28T02:44:15","slug":"materiaux-en-acier-au-carbone-q235a-q345b-acier-de-construction-a-poutre-en-h","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/steelsupplydirect.com\/fr\/produit\/materiaux-en-acier-au-carbone-q235a-q345b-acier-de-construction-a-poutre-en-h","title":{"rendered":"Mat\u00e9riaux en acier au carbone, poutre en H en acier de construction Q235a Q345b"},"content":{"rendered":"<p data-block-id=\"d3380f90-751c-49da-8b42-0ffa2150123d\" data-pm-slice=\"1 1 []\">L'acier en forme de H est un profil\u00e9 \u00e9conomique. Sa forme ressemble \u00e0 la lettre majuscule H. Il est \u00e9galement connu sous le nom de poutre en acier universelle, poutre en I \u00e0 larges bords ou poutre en I \u00e0 ailes parall\u00e8les. La section transversale de l'acier en forme de H comprend g\u00e9n\u00e9ralement deux parties : l'\u00e2me et la plaque d'aile, \u00e9galement appel\u00e9es taille et bord.<\/p>\n<h2 class=\"p1\">M\u00e9thode de production des poutrelles en H<\/h2>\n<p data-block-id=\"cd8da25e-e59f-499f-bf0a-d8c9ba285965\">Les fabricants produisent de l'acier en forme de H par soudage ou par laminage. Pour souder l'acier en forme de H, il faut couper la bande d'acier \u00e0 l'\u00e9paisseur et \u00e0 la largeur voulues. Utilisez ensuite une unit\u00e9 de soudage en continu pour assembler la bride et l'\u00e2me. Le soudage de l'acier en forme de H pr\u00e9sente certains inconv\u00e9nients : il utilise beaucoup de m\u00e9tal, la qualit\u00e9 peut varier et les choix de dimensions sont limit\u00e9s. C'est pourquoi la production d'acier en forme de H fait principalement appel \u00e0 la m\u00e9thode du laminage. Dans la production moderne d'acier lamin\u00e9, des laminoirs universels sont utilis\u00e9s pour laminer l'acier en forme de H. L'\u00e2me des rouleaux d'acier en forme de H est en contact avec le m\u00e9tal. L'\u00e2me de l'acier en forme de H roule entre les rouleaux horizontaux sup\u00e9rieurs et inf\u00e9rieurs. En m\u00eame temps, la bride roule entre les c\u00f4t\u00e9s des rouleaux horizontaux et les rouleaux verticaux. Le laminoir universel ne peut pas presser le bord de la bride seul. C'est pourquoi une machine \u00e0 rouler les bords, \u00e9galement appel\u00e9e machine \u00e0 rouler les brides, doit \u00eatre install\u00e9e derri\u00e8re lui. Cette machine appuie sur le bord de la bride et contr\u00f4le la largeur de la bride. . Lors de l'op\u00e9ration de laminage, les deux cages travaillent ensemble. Elles font passer la pi\u00e8ce lamin\u00e9e plusieurs fois d'avant en arri\u00e8re (voir figure 2a). La pi\u00e8ce lamin\u00e9e peut \u00e9galement passer par plusieurs cages universelles et une ou deux cages d'extr\u00e9mit\u00e9 de laminage des bords. Le groupe de laminoirs continus r\u00e9duit le mat\u00e9riau \u00e0 chaque passage. Ce processus permet de fa\u00e7onner la pi\u00e8ce brute en produits ayant des dimensions et des sp\u00e9cifications particuli\u00e8res.<\/p>\n<p data-block-id=\"12a9add5-05c8-4230-a536-eeaad39141de\">Dans la zone de la bride de la pi\u00e8ce lamin\u00e9e, le rouleau horizontal glisse contre elle. Cela entra\u00eene une usure importante du rouleau. Pour aider les cylindres \u00e0 reprendre leur forme apr\u00e8s un laminage intensif, inclinez les cylindres horizontaux sup\u00e9rieurs et inf\u00e9rieurs de l'unit\u00e9 de d\u00e9grossissage \u00e0 un angle compris entre 3\u00b0 et 8\u00b0. Il en va de m\u00eame pour les surfaces verticales des cylindres. Pour fixer l'angle d'inclinaison de la bride du produit fini, nous installons un laminoir universel. Ce laminoir est \u00e9galement connu sous le nom de laminoir de finition universel. Le c\u00f4t\u00e9 du cylindre horizontal est soit perpendiculaire \u00e0 son axe, soit l\u00e9g\u00e8rement inclin\u00e9, g\u00e9n\u00e9ralement de 20 degr\u00e9s au maximum. Le cylindre vertical est cylindrique.<\/p>\n<h2 class=\"p1\">Poutre en H M\u00e9thode de repr\u00e9sentation<\/h2>\n<p data-block-id=\"005570de-6d6d-4419-acd7-eb580848a401\">L'acier en forme de H se d\u00e9cline en trois types :<\/p>\n<ul data-block-id=\"56c95e21-890a-4bce-8cff-7141a86ef637\">\n<li>\n<p data-block-id=\"febd9de7-d33b-42a3-90a9-8dd747ec8b7a\">Acier en forme de H \u00e0 larges ailes (HK)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-block-id=\"1c98dd06-62e9-490f-8147-8df70f3eac40\">Acier en forme de H \u00e0 ailes \u00e9troites (HZ)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-block-id=\"396a6ff9-abd4-4fdf-9640-0053cc516d9a\">Colonne d'acier en forme de H (HU)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-block-id=\"9209e3ce-c0ef-4b12-a8b2-9aff4fca6688\">La m\u00e9thode d'expression est la suivante : hauteur Hx largeur Bx \u00e9paisseur de l'\u00e2me t1x \u00e9paisseur de la t\u00f4le d'aile t2. Par exemple, l'acier en forme de H Q235\\SS400 : 200x200x8x12 signifie qu'il a une hauteur de 200 mm et une largeur de 200 mm. L'\u00e9paisseur de l'\u00e2me est de 8 mm et l'\u00e9paisseur de la plaque d'aile est de 12 mm. La nuance est Q235 ou SS400.<\/p>\n<h2 data-block-id=\"d40f2b8a-42a2-4967-85e4-e46e2b1a1071\">Avantages des mat\u00e9riaux en acier au carbone lamin\u00e9s \u00e0 chaud<\/h2>\n<p data-block-id=\"1e689451-57e7-4591-b61f-39ae14d9ed65\">1. Les structures en acier en forme de H lamin\u00e9es \u00e0 chaud sont tr\u00e8s \u00e9labor\u00e9es. Elles conviennent parfaitement aux travaux m\u00e9caniques et \u00e0 la production intensive. Ces structures offrent une grande pr\u00e9cision, une installation facile et une qualit\u00e9 constante.<\/p>\n<p data-block-id=\"c25a5d63-afea-419e-942f-70936b059abc\">2. Le projet est construit rapidement. Il couvre une petite zone. Il fonctionne bien par tous les temps et est moins affect\u00e9 par le climat.<\/p>\n<p data-block-id=\"412291f8-5e92-44ab-bf25-13bf093e6160\">3. augmenter la surface d'utilisation effective de la structure<\/p>\n<p data-block-id=\"6f55f2a5-1c28-43c3-b1bd-c0748a749400\">4. Par rapport au soudage de l'acier en forme de H, cette m\u00e9thode permet d'\u00e9conomiser de la main-d'\u0153uvre et des mat\u00e9riaux. Elle r\u00e9duit la consommation de mati\u00e8res premi\u00e8res, d'\u00e9nergie et de main-d'\u0153uvre. Elle permet \u00e9galement de r\u00e9duire les contraintes r\u00e9siduelles et d'obtenir un aspect et une qualit\u00e9 de surface remarquables.<\/p>\n<p data-block-id=\"342c96ff-f553-4257-a529-5909091b0aaa\">5. facilite l'usinage, la connexion structurelle et l'installation. Facile \u00e0 d\u00e9monter et \u00e0 r\u00e9utiliser.<\/p>\n<p data-block-id=\"f93f0a15-20dc-4433-a224-d8e6151389e7\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'acier en forme de H est un profil\u00e9 \u00e9conomique. Sa forme ressemble \u00e0 la lettre majuscule H. Il est \u00e9galement connu sous le nom de poutre en acier universelle, poutre en I \u00e0 larges bords ou poutre en I \u00e0 ailes parall\u00e8les. La section transversale de l'acier en forme de H comprend g\u00e9n\u00e9ralement deux parties : l'\u00e2me et la plaque d'aile, \u00e9galement appel\u00e9es taille et bord. 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