Partie 1 Description du produit
Nom du produit | Tube en acier galvanisé |
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Matériau | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35 etc. |
Épaisseur de la paroi | 1MM~12MM ou selon votre demande |
Diamètre extérieur | 20MM~508MM ou selon votre demande |
Longueur | Longueur : longueur aléatoire simple/double longueur aléatoire5m-14m,5,8m,6m,10m-12m,12m ou selon les besoins réels du client |
Standard | API 5L, ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 etc. |
Grade | 10#-45#, 16Mn, A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52Grade A, Grade B, Grade C |
Technique | Tube rond en acier galvanisé à chaud |
Emballage | En paquet, ou avec toutes sortes de couleurs PVC ou selon vos exigences |
Extrémités de tuyaux | Bout uni/biseauté, protégé par des capuchons en plastique aux deux extrémités, coupé, rainuré, fileté et couplé, etc. |
Traitement de surface | 1. Galvanisé2. PVC, peinture noire et couleur3. Huile transparente, huile antirouille4. Selon les besoins du client |
MOQ | 1 tonne |
Délai de livraison | dans les 7 jours, en fonction de la quantité de marchandises demandée par le client. |
Partie 2 Classification des spécifications
1. Petites spécifications
Les tuyaux DN15, DN20, DN25, DN32 et DN40 sont des tuyaux en acier galvanisé de petite taille, fréquemment utilisés dans la vie quotidienne. Leurs diamètres extérieurs respectifs sont différents : 21,3 mm, 26,9 mm, 33,7 mm, 42 mm et 48,3 mm.
2. Spécification du support
Les modèles DN50, DN65, DN80 et DN100 sont des tuyaux en acier galvanisé de taille moyenne. Leurs diamètres extérieurs vont de 60,3 mm à 114,3 mm, et l'épaisseur de la paroi du tuyau est également différente, comme 3,5 mm, 3,8 mm et 4 mm. Le poids augmente également
3. Grandes spécifications
Les modèles DN125, DN200, DN450 et autres font partie des tuyaux en acier galvanisé à grande échelle. Leurs diamètres extérieurs sont relativement grands, avec différentes tailles telles que 140 mm et 219,1 mm, et l'épaisseur de la paroi et le poids augmentent également en conséquence.
Partie 3 Classification des tubes en acier galvanisé
1. Tube galvanisé à chaud
Ce type de tuyau galvanisé est d'abord décapé pour éliminer l'oxyde de fer à la surface. Une fois le décapage terminé, le chlorure d'ammonium et le chlorure de zinc sont mélangés, utilisés pour nettoyer le réservoir, puis envoyés dans le réservoir de trempage dans l'eau chaude. Le revêtement d'un tuyau galvanisé à chaud est très uniforme et présente une forte adhérence, et sa durée de vie est relativement longue.
2. Tube galvanisé à froid
La galvanisation à froid est en fait une électro-galvanisation, et la quantité de galvanisation qu'elle contient est très faible, de sorte que la résistance à la corrosion est bien moins bonne que celle des tuyaux galvanisés à chaud. Pour les fabricants habituels, afin de garantir la qualité de la canalisation au cours du processus de production, ils n'utiliseront pas l'électro-galvanisation. Les fabricants à petite échelle et disposant d'équipements obsolètes utiliseront l'électro-galvanisation, parce que le coût sera plus faible et que leurs propres bénéfices seront plus élevés.
Le tube d'acier galvanisé est un tube d'acier soudé dont la surface est recouverte d'une couche de galvanisation à chaud ou d'électro-galvanisation. La galvanisation permet d'augmenter la résistance à la corrosion des tuyaux en acier et de prolonger leur durée de vie. Les tuyaux galvanisés sont largement utilisés. Ils sont non seulement utilisés comme tuyaux pour les fluides généraux à basse pression tels que l'eau, le gaz et le pétrole, mais aussi comme tuyaux de puits de pétrole et oléoducs dans l'industrie pétrolière, en particulier dans les champs pétrolifères offshore, ainsi que comme réchauffeurs d'huile et tuyaux de condensation pour l'équipement de cokéfaction chimique. Tuyaux pour refroidisseurs, échangeurs d'huile de lavage pour la distillation du charbon, pieux à chevalets et tuyaux de soutien pour les tunnels miniers, etc.