L'acier en forme de H est un profilé économique. Sa forme ressemble à la lettre majuscule H. Il est également connu sous le nom de poutre en acier universelle, poutre en I à larges bords ou poutre en I à ailes parallèles. La section transversale de l'acier en forme de H comprend généralement deux parties : l'âme et la plaque d'aile, également appelées taille et bord.
Méthode de production des poutrelles en H
Les fabricants produisent de l'acier en forme de H par soudage ou par laminage. Pour souder l'acier en forme de H, il faut couper la bande d'acier à l'épaisseur et à la largeur voulues. Utilisez ensuite une unité de soudage en continu pour assembler la bride et l'âme. Le soudage de l'acier en forme de H présente certains inconvénients : il utilise beaucoup de métal, la qualité peut varier et les choix de dimensions sont limités. C'est pourquoi la production d'acier en forme de H fait principalement appel à la méthode du laminage. Dans la production moderne d'acier laminé, des laminoirs universels sont utilisés pour laminer l'acier en forme de H. L'âme des rouleaux d'acier en forme de H est en contact avec le métal. L'âme de l'acier en forme de H roule entre les rouleaux horizontaux supérieurs et inférieurs. En même temps, la bride roule entre les côtés des rouleaux horizontaux et les rouleaux verticaux. Le laminoir universel ne peut pas presser le bord de la bride seul. C'est pourquoi une machine à rouler les bords, également appelée machine à rouler les brides, doit être installée derrière lui. Cette machine appuie sur le bord de la bride et contrôle la largeur de la bride. . Lors de l'opération de laminage, les deux cages travaillent ensemble. Elles font passer la pièce laminée plusieurs fois d'avant en arrière (voir figure 2a). La pièce laminée peut également passer par plusieurs cages universelles et une ou deux cages d'extrémité de laminage des bords. Le groupe de laminoirs continus réduit le matériau à chaque passage. Ce processus permet de façonner la pièce brute en produits ayant des dimensions et des spécifications particulières.
Dans la zone de la bride de la pièce laminée, le rouleau horizontal glisse contre elle. Cela entraîne une usure importante du rouleau. Pour aider les cylindres à reprendre leur forme après un laminage intensif, inclinez les cylindres horizontaux supérieurs et inférieurs de l'unité de dégrossissage à un angle compris entre 3° et 8°. Il en va de même pour les surfaces verticales des cylindres. Pour fixer l'angle d'inclinaison de la bride du produit fini, nous installons un laminoir universel. Ce laminoir est également connu sous le nom de laminoir de finition universel. Le côté du cylindre horizontal est soit perpendiculaire à son axe, soit légèrement incliné, généralement de 20 degrés au maximum. Le cylindre vertical est cylindrique.
Poutre en H Méthode de représentation
L'acier en forme de H se décline en trois types :
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Acier en forme de H à larges ailes (HK)
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Acier en forme de H à ailes étroites (HZ)
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Colonne d'acier en forme de H (HU)
La méthode d'expression est la suivante : hauteur Hx largeur Bx épaisseur de l'âme t1x épaisseur de la tôle d'aile t2. Par exemple, l'acier en forme de H Q235\SS400 : 200x200x8x12 signifie qu'il a une hauteur de 200 mm et une largeur de 200 mm. L'épaisseur de l'âme est de 8 mm et l'épaisseur de la plaque d'aile est de 12 mm. La nuance est Q235 ou SS400.
Avantages des matériaux en acier au carbone laminés à chaud
1. Les structures en acier en forme de H laminées à chaud sont très élaborées. Elles conviennent parfaitement aux travaux mécaniques et à la production intensive. Ces structures offrent une grande précision, une installation facile et une qualité constante.
2. Le projet est construit rapidement. Il couvre une petite zone. Il fonctionne bien par tous les temps et est moins affecté par le climat.
3. augmenter la surface d'utilisation effective de la structure
4. Par rapport au soudage de l'acier en forme de H, cette méthode permet d'économiser de la main-d'œuvre et des matériaux. Elle réduit la consommation de matières premières, d'énergie et de main-d'œuvre. Elle permet également de réduire les contraintes résiduelles et d'obtenir un aspect et une qualité de surface remarquables.
5. facilite l'usinage, la connexion structurelle et l'installation. Facile à démonter et à réutiliser.
