-Introduction :
La cornière est une longue bande d'acier dont les deux côtés sont perpendiculaires l'un à l'autre. Il existe des cornières équilatérales et des cornières inégales. La largeur des deux côtés de la cornière équilatérale est égale. Ses spécifications sont exprimées en millimètres de largeur latérale × largeur latérale × épaisseur latérale. Par exemple, "∟30×30×3" signifie que l'acier à angle équilatéral a une largeur latérale de 30 mm et une épaisseur latérale de 3 mm. Elle peut également être exprimée par le numéro de modèle, qui est le nombre de centimètres de largeur latérale, comme ∟3#. Le numéro de modèle n'indique pas les dimensions des différentes épaisseurs latérales d'un même modèle. Par conséquent, les dimensions de la largeur et de l'épaisseur des côtés de l'acier cornier doivent être indiquées intégralement dans le contrat et dans d'autres documents afin d'éviter d'utiliser uniquement le numéro de modèle. Les spécifications des cornières équilatérales laminées à chaud sont 2#-20#. L'acier angulaire peut être composé de divers éléments porteurs de contraintes en fonction des différents besoins de la structure, et peut également être utilisé comme connecteur entre les éléments. Il est largement utilisé dans diverses structures de bâtiment et d'ingénierie, telles que les poutres de toit, les ponts, les tours de transmission, les machines de levage et de transport, les navires, les fours industriels, les tours de réaction, les racks à conteneurs et les entrepôts.
Composition chimique de l'acier angulaire Q345C :
Q représente la limite d'élasticité de ce matériau, et 345 fait référence à la limite d'élasticité de ce matériau, qui est d'environ 345. Plus l'épaisseur du matériau augmente, plus sa limite d'élasticité diminue.
Composition : C≤0,20 Si≤0,55 Mn≤1,70 P≤0,035 S ≤0,035 V:0,02-0,15 Nb 0,015-0,060 Al≥0,015 Ti:0,02-0,20
La différence entre l'acier d'angle Q345C et les autres sections d'acier :
Q235-A
Carbone C : 0,14~0,22 ; Manganèse Mn : 0.30~0.65 ;
Q235-B
Carbone C : 0,12~0,20 ; Manganèse Mn : 0.30~0.70 ;
Appliqué aux pièces cémentées ou cyanurées dont la résistance à cœur est faible, telles que les barres d'accouplement, les bielles, les crochets, les boulons, les arbres et les pièces de soudure, etc.
-Norme de grille :
GB/T2101-89 (dispositions générales pour l'acceptation, l'emballage, le marquage et les certificats de qualité des profilés en acier) ; GB9787-88/GB9788-88 (taille, forme, poids et écart admissible des cornières équilatérales/inégales laminées à chaud) ; JISG3192- 94 (forme, taille, poids et tolérance des aciers laminés à chaud) ; DIN17100-80 (norme de qualité pour les aciers de construction ordinaires) ; ГОСТ535-88 (conditions techniques pour les aciers au carbone ordinaires).
Conformément aux dispositions des normes susmentionnées, l'acier cornier doit être livré en paquets, et le nombre de passages et la longueur des paquets doivent être conformes aux réglementations. L'acier angulaire est généralement livré nu, et une protection contre l'humidité est nécessaire pendant le transport et le stockage.
-Composition chimique :
(1) Indice de composition : La composition chimique de l'acier angulaire appartient à la série générale des aciers laminés de construction, et les principaux indices de vérification sont C, Mn, P et S. La teneur varie en fonction de la marque. La fourchette générale est la suivante : C<0,22%, Mn : 0,30-0,65%, P<0,060%, S<0,060%.
(2) Méthodes d'inspection : Pour tester les composants chimiques susmentionnés, les méthodes d'inspection standard couramment utilisées sont les suivantes : GB223, JISG1211-1215, BS1837, BS Manual 19, ГОСТ22536, etc.
-Application :
L'acier angulaire peut être utilisé pour former divers composants porteurs de contraintes en fonction de différentes structures, et peut également être utilisé comme connecteurs entre les composants. Il est largement utilisé dans diverses structures de construction et d'ingénierie, telles que les poutres de maison, les ponts, les tours de transmission et les équipements de levage. L'acier angulaire utilisé dans les machines de transport, les navires, les fours industriels, les tours de réaction, les racks à conteneurs, les supports de tranchées de câbles, les canalisations d'énergie, l'installation de supports de barres omnibus et les rayonnages d'entrepôts est un acier de construction au carbone utilisé dans la construction. Il s'agit d'un matériau en acier à section transversale simple, principalement utilisé pour les composants métalliques. Il s'agit d'un matériau en acier de section simple, principalement utilisé pour les composants métalliques, l'ossature du bâtiment de l'usine, etc. Il requiert une bonne soudabilité, une bonne déformation plastique et une certaine résistance mécanique en cours d'utilisation. La matière première pour la production d'acier d'angle est la billette d'acier carré à faible teneur en carbone, et l'acier d'angle fini est livré à l'état laminé à chaud, normalisé ou laminé à chaud.