Pipa baja tahan karat adalah sejenis baja bulat panjang berongga, yang terutama banyak digunakan dalam pipa transportasi industri dan komponen struktural mekanis seperti minyak bumi, industri kimia, perawatan medis, makanan, industri ringan, instrumentasi mekanis, dll. Selain itu, ketika kekuatan lentur dan puntirnya sama, bobotnya lebih ringan, sehingga juga banyak digunakan dalam pembuatan suku cadang mekanis dan struktur teknik. Ini juga biasa digunakan sebagai furnitur, peralatan dapur, dll.
-Pipa baja tahan karat umumnya menggunakan indikator transparansi Brinell, Rockwell, dan Vickers untuk mengurangi kekerasannya.
-Proses produksi pipa seamless stainless steel:
a. Persiapan baja bulat;
b. pemanasan;
c. perforasi canai panas;
d. memotong kepala;
e. pengawetan;
f. penggilingan; penggilingan
g. pelumas;
h. Proses penggulungan dingin;
i. Skim;
j． Perlakuan panas solusi;
k． meluruskan; meluruskan
l. memotong pipa;
m. pengawetan;
n． Pengujian produk.
Pipa baja tahan karat dibagi menjadi dua kategori: pipa tanpa sambungan dan pipa yang dilas sesuai dengan metode produksi. Pipa baja seamless dapat dibagi menjadi pipa canai panas, pipa canai dingin, pipa yang ditarik dingin, dan pipa yang diekstrusi. Pipa yang ditarik dingin dan digulung dingin adalah proses sekunder dari pipa baja. Pengolahan; pipa yang dilas dibagi menjadi pipa las jahitan lurus dan pipa las spiral, dll.
-Proses produksi pipa las baja tahan karat:
Bahan baku-pembelahan-pembuatan pipa las-pemotongan akhir-pemolesan-pemeriksaan-pengemasan-pengiriman (pergudangan) (pipa las dekoratif)
Bahan baku - pemotongan - pembuatan pipa las - perlakuan panas - koreksi - pelurusan - pemangkasan - pengawetan - uji hidrolik - inspeksi (pencetakan) - pengemasan - pengiriman (pergudangan) (Pipa las untuk pipa industri).
-Spesifikasi pipa baja tahan karat:
φ6-12 × 1,5-2,5, φ14 × 1,5-2,5-3, φ16 × 1,5-2,5-4, φ18 × 2,3-4-5, φ20 × 2,5-3-5, φ24 × 2,5-3-4-5-6,... φ95 × 4,5-6-8, φ102 × 4,5-5-6-10-12-14-16-20, φ152 × 4,5-6-10-12-14, ... φ219 × 6-8-12-16-18-20-25
-Ukuran pipa baja dan deviasi yang diizinkan:
D1: ± 1.5%, Min ± 0.75mm;D2: ± 1%, Min ± 0.50mm;D3: ± 0.75%, Min ± 0.30mm;D4: ± 0.5%, Min ± 0.10mm
Ketebalan dinding S-Nominal pipa baja, mm;
D-Nominal diameter luar pipa baja, mm.
W = (diameter luar-tebal dinding) × tebal dinding × 0,02491 = KG/M (berat per meter)
-Klasifikasi Tabung SS
Pipa baja tahan karat dapat dibagi menjadi seri Cr (seri 400), seri Cr-Ni (seri 300), Cr-Mn-Ni (seri 200) dan seri pengerasan presipitasi (seri 600) menurut komposisinya.
Baja Tahan Karat Austenitik Kromium-Nikel-Mangan Seri 200 Baja Tahan Karat Austenitik Kromium-Nikel Seri 300.
301 - Keuletan yang baik, digunakan untuk produk cetakan. Bisa juga dikeraskan dengan proses mekanis. Kemampuan las yang baik. Ketahanan aus dan kekuatan fatik lebih baik dari baja tahan karat 304.
302 - Ketahanan korosinya sama dengan 304, tetapi kekuatannya lebih baik karena kandungan karbon yang relatif lebih tinggi.
303--Dengan menambahkan sedikit sulfur dan fosfor, akan lebih mudah dipotong daripada 304.
304 - yaitu baja tahan karat 18/8. Kelas GB adalah 0Cr18Ni9. 309-memiliki ketahanan suhu yang lebih baik dari 304.
316 - Setelah 304, jenis baja kedua yang paling banyak digunakan, terutama digunakan dalam industri makanan, industri farmasi dan peralatan bedah, penambahan elemen molibdenum memberinya struktur tahan korosi khusus. Karena memiliki ketahanan yang lebih baik terhadap korosi klorida daripada pipa baja tahan karat 304, ia juga digunakan sebagai "baja laut". SS316 biasanya digunakan dalam perangkat pemulihan bahan bakar nuklir. Pipa baja tahan karat kelas 18/10 juga umumnya memenuhi kelas aplikasi ini.
SS321-Mirip dengan 304 kecuali bahwa penambahan titanium mengurangi risiko korosi las material.
400 Baja tahan karat seri feritik dan martensitik.
408-Tahan panas yang baik, ketahanan korosi yang lemah, 11% Cr, 8% Ni.
409 - model termurah (Inggris dan Amerika), umumnya digunakan sebagai pipa knalpot mobil, adalah baja tahan karat feritik (baja kromium).
410-Martensit (baja kromium berkekuatan tinggi), ketahanan aus yang baik, ketahanan korosi yang buruk.
416-Penambahan sulfur meningkatkan sifat pemrosesan material.
420- Baja martensit "Cutting grade", mirip dengan baja kromium tinggi Brinell, baja tahan karat yang paling awal. Juga digunakan pada pisau bedah, yang dapat dibuat sangat berkilau.
Baja tahan karat 430-feritik, untuk tujuan dekoratif, seperti aksesori otomotif. Kemampuan bentuk yang baik, tetapi ketahanan suhu dan ketahanan korosi yang buruk.
440-Baja perkakas potong berkekuatan tinggi dengan kandungan karbon yang sedikit lebih tinggi. Setelah perlakuan panas yang tepat, dapat diperoleh kekuatan luluh yang lebih tinggi dan kekerasannya dapat mencapai 58HRC, yang merupakan salah satu baja tahan karat yang paling keras. Contoh aplikasi yang paling umum adalah "silet". Ada tiga model yang umum digunakan: 440A, 440B, 440C, dan 440F (tipe yang mudah diproses).
Baja paduan kromium tahan panas Seri 500.
600 Seri-Martensit pipa baja tahan karat yang dikeraskan dengan presipitasi.
