Nombre del producto | Chapa de acero al carbono |
---|---|
Grado | Q195、Q215、Q235、Q255、Q275、Q345、Q355、SS400、ST37、ST52、S235JR、a36、s235jr etc. |
Estándar | JIS,AISI,ASTM,GB,DIN,BS,BV,etc. |
Longitud | 4m-12m o según las necesidades del cliente |
Anchura | 50MM ~ 2200MM o según las necesidades del cliente |
Espesor | 0,2 mm-3,0 mm o según las necesidades del cliente |
Tratamiento de superficies | Limpieza, chorro de arena, pintura pulverizada según los requisitos del cliente |
Tecnología | Laminado en caliente, laminado en frío |
Aplicación | Ampliamente utilizado en maquinaria, maquinaria metalúrgica, industria del carbón, maquinaria minera, protección del medio ambienteMaquinaria, alimentador, contenedor, cuerpo de volquete, placa de tamiz, elevador, defensa, engranaje, herramienta y otras industrias. |
Plazo de entrega | De 7 a 15 días después de recibir el anticipo |
Parte 1 Descripción del producto
La chapa de acero al carbono se divide en chapas laminadas en frío y chapas laminadas en caliente, y la temperatura de recristalización es el punto distintivo. La chapa laminada en caliente tiene poca tenacidad y suavidad superficial, y su precio es bajo, mientras que la chapa laminada en frío tiene buena elasticidad y tenacidad, pero su precio es más caro. La chapa laminada en frío se lamina en frío, y la superficie no tiene piel de óxido y es de buena calidad. La chapa laminada en caliente se procesa mediante laminado en caliente, y la superficie tiene una capa de óxido, y el grosor de la chapa es pobre.
Tras el tratamiento térmico, la chapa de acero laminada en caliente tendrá una gran dureza y una buena resistencia al desgaste. La dureza de la chapa de acero laminada en caliente en estado recocido es moderada y tiene buena maquinabilidad. La chapa de acero laminada en caliente tiene una excelente tecnología de procesamiento, buen moldeado y fácil soldadura.De acuerdo con el espesor de la chapa de acero, chapa de acero delgada <4 mm (la más delgada 0,2 mm), chapa de acero de espesor medio 4~60 mm, chapa de acero extra gruesa 60~115 mm.El ancho de la chapa es de 500~1500 mm; El ancho del espesor es de 600~3000 mm.
Parte 2 Ventajas de la chapa de acero al carbono
1. Después del tratamiento térmico, se puede mejorar la dureza y la resistencia al desgaste.
2. Al recocido, la dureza es adecuada y la capacidad de corte es buena.
3. Sus materias primas son muy comunes, por lo que es fácil encontrarlas, de modo que el coste de producción no es elevado.
Una chapa de acero al carbono se considera normalmente como el acero que no contiene muchos elementos de acero de aleación, también llamado acero dulce. En general, los elementos son C, Mn, P, S, Si, además de estos, no hay límites mínimos para los elementos de Al, Cr, Ni, Mo, V, etc.Las placas de acero al carbono están disponibles en diferentes grados dependiendo del contenido de carbono y la fuerza.
Clasificación de la Parte 3
1.Chapa de acero de bajo contenido en carbono
Para el contenido de carbono de 0,06% a 0,25%, también lo llamamos chapa de acero dulce.
2.Placa de acero al carbono medio
C de 0,25% a 0,55%.
3.Chapa de acero con alto contenido en carbono
0,55% a 1,0%, también llamada chapa de acero duro.
El acero con bajo contenido en carbono es el más común, muy maleable y dúctil. El acero con medio contenido en carbono equilibra la ductilidad y la dureza para ofrecer una excelente resistencia al desgaste. El acero con alto contenido en carbono es excepcionalmente resistente, mientras que el acero con ultra alto contenido en carbono puede templarse hasta alcanzar una dureza aún mayor, pero sin maleabilidad.
A medida que aumenta el porcentaje de carbono, el acero puede volverse más duro y resistente mediante el tratamiento térmico. El acero al carbono suele calentarse para modificar sus propiedades mecánicas, normalmente la ductilidad, la dureza, la resistencia y la resistencia al impacto. Aumentar el contenido de carbono del acero al carbono lo hace más duro y resistente, pero reduce la capacidad del acero para ser soldado, haciéndolo más quebradizo.
La chapa de acero al carbono se utiliza sobre todo para fines estructurales, como edificios, pero tiene la flexibilidad necesaria para crear diseños ornamentales. La chapa de acero con bajo contenido en carbono (hierro forjado) suele emplearse en vallas, eslabones de cadena, puertas y barandillas. El acero estructural (acero de carbono medio) se utiliza en coches, frigoríficos, lavadoras, edificios y puentes. Las chapas de acero suelen ser de acero de carbono medio.