La palplanche en acier est une structure en acier avec des dispositifs de liaison sur les bords, et les dispositifs de liaison peuvent être librement combinés pour former un mur de retenue continu et étanche du sol ou de l'eau.
-Classification :
Les palplanches sont divisées en deux types selon la technologie de production : les palplanches en acier à parois minces formées à froid et les palplanches en acier laminées à chaud.
(1) Les palplanches en tôle d'acier formée à froid comprennent les palplanches en tôle d'acier formée à froid non mordantes (également appelées plaques à canaux) et les palplanches en tôle d'acier formée à froid mordantes (divisées en type L, type S, type U et type Z). Processus de production : Les tôles minces (épaisseur courante de 8 à 14 mm) sont laminées en continu et formées dans une unité de pliage à froid. Avantages : moins d'investissements dans les lignes de production, coûts de production inférieurs et contrôle flexible de la longueur du produit. Inconvénients : L'épaisseur de toutes les parties du corps de la pile est la même, la taille de la section transversale ne peut pas être optimisée, ce qui entraîne une augmentation de la quantité d'acier utilisée, la forme de la partie de verrouillage est difficile à contrôler, les joints ne sont pas fixés de manière étanche, l'eau ne peut pas être scellée, et le corps de la pile est susceptible de se déchirer pendant l'utilisation.
(2) Tôles d'acier laminées à chaud. Les palplanches en acier laminées à chaud dans le monde comprennent principalement les palplanches de type U, de type Z, de type AS, de type H et des dizaines de spécifications. Les processus de production, de traitement et d'installation des palplanches en acier de type Z et AS sont relativement complexes et sont principalement utilisés en Europe et aux États-Unis ; en Chine, les palplanches en acier de type U sont principalement utilisées. Processus de production : Elles sont formées par laminage à haute température dans un laminoir à profilés d'acier. Avantages : dimensions standardisées, performances supérieures, section transversale raisonnable, haute qualité et étanchéité à l'eau. Inconvénients : difficultés techniques plus importantes, coûts de production plus élevés et spécifications peu flexibles.
-Catelogue de la forme
Pile en tôle d'acier en forme de U : WRU7 WRU8 WRU9 WRU10-450 WRU11-450
Avantages :
1) Les palplanches en acier en forme de U sont disponibles dans différentes spécifications et modèles.
2) Conçue et produite selon les normes européennes, la structure est symétrique, ce qui favorise une utilisation répétée et équivaut au laminage à chaud en termes d'utilisation répétée.
3) La longueur peut être spécialement adaptée aux besoins du client, ce qui facilite grandement la construction et réduit les coûts.
4) Pour des raisons de commodité de production, les piles combinées peuvent être commandées à l'avance avant de quitter l'usine.
5) La conception et le cycle de production sont courts, et les performances des palplanches en acier peuvent être déterminées en fonction des exigences des clients.
Pile en tôle d'acier en forme de Z : WRZ16-635 WRZ18-635 WRZ28-635
Les verrous sont répartis symétriquement de part et d'autre de l'axe neutre, et l'âme est continue, ce qui améliore considérablement le module de la section et la rigidité en flexion et garantit que les propriétés mécaniques de la section peuvent être pleinement exercées. Grâce à la forme unique de sa section transversale et à la fiabilité de la serrure Larssen.
Avantages des palplanches en acier en forme de Z :
1. Conception flexible, avec un module de section et un rapport de masse relativement élevés ;
2. Moment d'inertie plus élevé, augmentant ainsi la rigidité de la paroi de palplanches et réduisant les déplacements et les déformations ;
3. Grande largeur, ce qui permet de gagner du temps lors du levage et de l'empilage ;
4. L'augmentation de la largeur de la section transversale réduit le nombre de retraits de la paroi de palplanches et améliore directement ses performances en matière d'étanchéité ;
5. Les pièces fortement corrodées sont épaissies pour améliorer encore la résistance à la corrosion.