Baja tahan karat adalah baja dengan kandungan kromium minimal 10,5% dan kandungan karbon maksimum tidak lebih dari 1,2%, seperti yang ditentukan dalam GB/T20878-2007.
Ketahanan korosi baja tahan karat menurun seiring dengan meningkatnya kandungan karbon. Oleh karena itu, kandungan karbon sebagian besar baja tahan karat adalah rendah, dengan maksimum tidak lebih dari 1,2%. ωc (kandungan karbon) beberapa baja bahkan lebih rendah dari 0,03% (seperti 00Cr12). Elemen paduan utama dalam baja tahan karat adalah Cr (kromium). Hanya ketika kandungan Cr mencapai nilai tertentu, baja memiliki ketahanan terhadap korosi. Oleh karena itu, baja tahan karat umumnya memiliki kandungan Cr (kromium) minimal 10,5%. Baja tahan karat juga mengandung Ni, Ti, Mn, N, Nb, Mo, Si, Cu, dan elemen lainnya.
Baja tahan karat adalah jenis baja yang tahan terhadap media korosif lemah seperti udara, uap, air, dan lain-lain atau bersifat antikarat. Jenis baja yang tahan terhadap media korosif kimiawi (korosi kimiawi seperti asam, alkali, garam, dll.) disebut baja tahan asam.
Karena perbedaan komposisi kimia di antara keduanya, maka ketahanan korosinya pun berbeda. Baja tahan karat biasa umumnya tidak tahan terhadap korosi oleh media kimia, sedangkan baja tahan asam umumnya tahan karat. Benda kerja "baja tahan karat" tidak hanya mengacu pada sejenis baja tahan karat, tetapi mewakili lebih dari seratus baja tahan karat industri, sehingga baja tahan karat yang dikembangkan memiliki kinerja yang baik di bidang aplikasi spesifiknya. Biasanya hanya ada enam jenis baja yang relevan dengan aplikasi konstruksi bangunan. Semuanya mengandung kromium 17 hingga 22%, dan jenis baja yang lebih baik juga mengandung nikel. Menambahkan molibdenum dapat lebih meningkatkan korosi atmosfer, terutama ketahanan korosi di atmosfer yang mengandung klorida.
Dalam hal kekerasan, baja tahan karat lebih keras daripada paduan aluminium biasa, dan biaya baja tahan karat lebih tinggi daripada paduan aluminium.
Tipe utama:
Baja tahan karat sering dibagi menjadi baja martensitik, baja feritik, baja austenitik, baja tahan karat austenitik-feritik (dupleks) dan baja tahan karat pengerasan presipitasi sesuai dengan keadaan organisasi. Selain itu, dapat dibagi menurut komposisinya: baja tahan karat kromium, baja tahan karat kromium-nikel, baja tahan karat kromium-mangan-nitrogen, dll. Ada juga baja tahan karat khusus untuk bejana tekan "GB24511_2009_Pelat baja tahan karat dan strip baja untuk peralatan penahan tekanan".
Menurut komposisinya, dapat dibagi menjadi seri Cr (seri 400), seri Cr-Ni (seri 300), Cr-Mn-Ni (seri 200), baja paduan kromium tahan panas (seri 500) dan seri pengerasan presipitasi (seri 600).
Seri 200: Kromium-Mangan-Nikel
201, 202, dll.: Nikel digantikan oleh mangan, yang memiliki ketahanan korosi yang buruk dan banyak digunakan sebagai pengganti murah untuk seri 300 di Cina
Seri 300: Baja Tahan Karat Kromium-Nikel Austenitik
304: Model universal; yaitu baja tahan karat 18/8. Produk seperti: wadah tahan korosi, peralatan makan, furnitur, pagar, peralatan medis. Komposisi standarnya adalah kromium 18% ditambah nikel 8%. Ini adalah baja tahan karat yang non-magnetik dan tidak dapat mengubah struktur metalografinya dengan perlakuan panas. Kelas GB adalah 06Cr19Ni10.
304 L: Karakteristik yang sama dengan 304, tetapi rendah karbon sehingga lebih tahan korosi, mudah untuk perlakuan panas, tetapi buruk dalam sifat mekanik, cocok untuk pengelasan dan produk yang tidak mudah untuk perlakuan panas.
309 S: Memiliki banyak kandungan kromium dan nikel, sehingga memiliki ketahanan panas dan ketahanan oksidasi yang baik. Produk seperti: penukar panas, komponen boiler, dan mesin jet.
310: Ketahanan oksidasi suhu tinggi yang sangat baik, suhu penggunaan maksimum 1200 ℃.
316: Setelah 304, grade baja kedua yang paling banyak digunakan terutama digunakan dalam industri makanan, aksesori jam tangan, industri farmasi dan peralatan bedah. Menambahkan elemen molibdenum membuatnya mendapatkan struktur tahan korosi khusus. Karena memiliki ketahanan yang lebih baik terhadap korosi klorida daripada 304, ia juga digunakan sebagai "baja laut". SS316 biasanya digunakan dalam perangkat pemulihan bahan bakar nuklir. Baja tahan karat kelas 18/10 juga umumnya cocok untuk tingkat aplikasi ini.
316 L: Karbon rendah, sehingga lebih tahan korosi dan mudah untuk perlakuan panas. Produk seperti: peralatan pemrosesan kimia, generator tenaga nuklir, dan tangki penyimpanan refrigeran.
321: Selain mengurangi risiko korosi las material akibat penambahan titanium, sifat-sifat lainnya mirip dengan 304.
Seri 400: baja tahan karat feritik dan martensitik, tanpa mangan, dapat menggantikan baja tahan karat 304 sampai batas tertentu.
430: Baja tahan karat feritik, untuk dekorasi, misalnya untuk aksesori otomotif. Kemampuan bentuk yang baik, tetapi ketahanan suhu dan ketahanan korosi yang buruk.
Seri 500: Baja paduan kromium tahan panas.
Seri 600: Baja tahan karat pengerasan presipitasi martensitik.
Tingkat pemrosesan permukaan baja tahan karat
-Permukaan asli: NO.1 Permukaan yang mengalami perlakuan panas dan perlakuan pengawetan setelah penggulungan panas. Umumnya digunakan untuk bahan canai dingin.
-Permukaan tumpul: NO.2D, yang telah diberi perlakuan panas dan diasamkan setelah penggulungan dingin. Bahannya lembut dan permukaannya berwarna putih keperakan. Ini digunakan untuk pemrosesan stamping yang dalam.
-Permukaan matt: NO.2B Setelah penggulungan dingin, kemudian diberi perlakuan panas, diasamkan, dan kemudian selesai digulung untuk membuat permukaannya cukup cerah.
-Grit kasar NO.3 adalah produk yang digiling dengan sabuk gerinda No. 100-120. Memiliki kilap yang lebih baik dan garis-garis kasar yang terputus-putus
-GARIS BAWAH: HLNO.4 adalah produk dengan pola penggilingan yang dihasilkan oleh penggilingan kontinu dengan sabuk pemoles dengan ukuran partikel yang sesuai. Ini terutama digunakan untuk dekorasi arsitektur.
-Permukaan yang cerah: BA adalah produk yang diperoleh dengan penggulungan dingin, anil cerah dan penghalusan. Permukaannya memiliki kilau yang bagus dan daya pantul yang tinggi, seperti cermin.
Produk terkait
Baja tahan karat
